|
| 
| Холодильные агрегаты "ZANOTTI"
для автофургонов большой грузоподъемности с автономным дизельным двигателем DFZ465U - DFZ495U |
Назначение
Холодильные агрегаты с приводом компрессора от автономного дизельного двигателя предназначены для автоматического поддержания температурного режима при транспортировке скоропортящихся продуктов питания в изотермических кузовах объемом от 54 до 85 куб.м
|  |
Конструкция
Данные модели холодильных агрегатов представляют собой сплит-систему и состоят из двух отдельных частей - конденсатора и испарителя, соединенных между собой гибкими шлангами.
Конструкцией предусмотрен монтаж конденсатора под кузовом фургона.
Мультитемпературный вариант исполнения
В состав холодильного агрегата могут входить 2 испарителя различной конструкции, что дает возможность моделировать внутренний объем рефрижератора в соответствии с требованиями клиента.
Технические характеристики
|
| Модель | DFZ465U | DFZ495U | | Хладопроизводительность (Т= 0оС), Ватт | 10.908 | 12.797 | | Хладопроизводительность (Т = - 20оС), Ватт | 6.636 | 7.115 | | Продув, м | 8,5 | 10,5 | | Воздухообмен, м3 /час | 3600 | 4500 | | Фреон | R404A | R404A | | Охлаждаемый объем кузова, м3 (Т=0оС) | 65 | 85 | | Охлаждаемый объем кузова, м3 (Т=-20оС) | 54 | 70 | | Вес компрессора, кг | 470,0 | 550,0 | Вес испарителя, кг |
60,0 |
70,0 |
Режимы работы:
"Дорога" - с приводом от собственного дизельного двигателя.
"Дорога и стоянка" - с дополнительным приводом от электросети.
Конденсатор: установливается под кузовом фургона.
Корпус агрегата выполнен из гальванической листовой стали. Фронтальный кожух из противоударного АВС пластика с защитой от УФ излучений.
Испаритель: сверхплоский, алюминиевый в корпусе из АВС пластика монтируется во внутреннем объеме изотермического кузова.
Контрольная панель с микропроцессором: устанавливается в кабине.
Управление: автоматический START/STOP, управляемый микропроцессором. |
